Kakuatan plastik Braxial Braxid
Dipaké di Jalan Raya, Pelaya, Pelara sareng Proyék Kuatcara. Dukungan dina pamulihan damel damel sareng jalan batubara sareng jalan di tambang batubara.
Inteliji indikan | Métode uji | Satuan | Gg1515 | Gg2020 | Gg3030 | Gg4040 |
Md td | Md td | Md td | Md td | |||
Polimer | -- | -- | PP | PP | PP | PP |
Kelirna karbon hideung | Astm d 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 |
Kakuatan tensile @ 2% galur | Astm d 6637 | Kno / m | 5 | 7 7 | 10.5 10.5 | 14 14 |
Kakuatan tensile @ 5% galur | Astm d 6637 | Kno / m | 7 7 | 14 14 | 21 21 | 28 28 |
Kakuatan tegangan | Astm d 6637 | Kno / m | 15 15 | 20 20 | 30 | 40 40 |
Galur @ kakuatan pamungkas | Astm d 6637 | % | 13 10 | 13 10 | 13 10 | 13 10 |
Sacara integritas struktural | ||||||
Efisiensi simpangan | Gg2 | % | 93 | 93 | 93 | 93 |
Kaku kaku | ASTM D 1388 | Mg-cm | 700000 | 1000000 | 3500000 | 10000000 |
Stabilitas aperure | Metode coe | mm-n / deg | 646 | 707 | 1432 | 2104 |
Dimensi | ||||||
Lebar gulung | -- | M | 3.95 | 3.95 | 3.95 | 3.95 |
Panjang gulung | -- | M | 50 | 50 | 50 | 50 |
Beurat gulung | -- | Kg | 39 | 50 | 72 | 105 |
Md denotes arah mesin. TD ngalambangkeun arah anu transfersal. |
Kakuatan tinggi, kapasitas bantalan luhur sareng daya tahan ka setrés.
Struktur ngilu ku fungsi cai anu saé, henteu bertabul hujan, salju, lebu sareng lebu.
Ventilasi, cahaya sareng cacad panas.
Perlindungan ngabelirkeun, ogé tiasa nambihan serplatsi Anti-lay pikeun ningkatkeun kamampuan anti-ski-lay, khususna di hujan sareng hawa salju pikeun ngajagi amanah ku jalma.
Anti korosi, anti karahaan, awét.
Penampilan basajan sareng geulis.
Beurat lampu, gampang dipiceun sareng ngaleupaskeun.
1. Nguatkeun jalan beton beton beton sareng lapisan aspal, sareng nyegah karusakan.
2. Buang cét cétét bujur
3. Palanggan Jalan sareng Proyék ImnPovement Anby Frox Crets anu disababkeun ku posisi kombinasi kuno sareng henteu rata
sedentation.
4. Perawatan dasar
sedimentasi sacara efektif, nyebarkeun setrés seragam anu ningkatkeun kakuatan umum.
Retakan kontraksi kontraksi disababkeun ku jalan dasar semi-kaku Harid, sareng nguatkeun sareng nyegah
disababkeun ku cerminan retakan